1000 VTR........

HONDA 1000 VTR................

Depuis son introduction sur le marché qui remonte à 1992, la La Firestorm est le premier bicylindre en V sportif de grosse cylindrée jamais proposé par Honda. Motoriste dans l'âme, le premier constructeur mondial n'a pas fait les choses à moitié. Le résultat est une authentique réussite avec pas moins de 110 ch DIN pour 192 kg d'un ensemble prévu exclusivement pour le plaisir de son pilote. Ainsi, le moteur regorge de couple dès le ralenti et peut grimper à 10 500 tours, un régime que peu de twins peuvent se vanter d'atteindre. Vive et très précise grâce à une partie-cycle à la fois originale et astucieuse (cadre aluminium sans support de bras oscillant), la VTR ne plaisante ni avec le sport, ni avec le confort. Avec la FireStorm, HONDA présente une moto "high tech", 100% nouvelle, bien équipée, finie "à la Honda", tout en restant particulièrement abordable.

a++

Comments

[leena]

ah cool alors :-D
j'espère qu'ils ont de bonnes assurances ? lolll

bon je file courir,

bisous !

[daniel]

ben oui ,trois chutes perso pendant mon apprentissage ;-)
bises

[leena]

sauf qu'il faut la moto pour le passer, non ? (heu, je vais arrêter là, sinon ça va devenir un vrai dialogue messenger lol)

[daniel]

ben non ,il y a la moto de l'auto école  ;-)
ça t'évite de casser la tienne !!!!

[leena]

pas grave, je me la paierais toute seule ... donc normalement, je devrais l'avoir ... la retraite
lollll

[daniel]

paies toi déjà le permis ,ensuite la moto !!!!!!!!
mdr
bises

[Leena_la_gourmande]

ah? un permis ? heu ... c'est pas livré avec la moto ?
mdrrrrrrrrrrrrr

[daniel]

ben non !!!!!!!!!! ouf je suis sauvé et j'entends mon banquier qui rigole ;-)
bises

[leena]

1000 VTR F (Firestorm)
2005: 7 880
2004: 6 930
2003: 6 170
2002: 5 660
2001: 5 150
2000: 4 730
1999: 4 340

1000 VTR S (SP1/SP2)
2004: 11 030
2003: 9 810
2002: 8 820
2001: 7 910
2000: 7 370

[daniel]

mdr ,femme têtue ;-)
as tu ton permis au moins ,mdr