Le burn../4

03.01.2006

Le burn a coté de la moto

Méthode

On commence par un burn traditionnel à l'arrêt en mettant peu de gaz. On part en première puis à votre guise en deuxiène ou troisième pour avoir plus de fumée. La seconde opération consiste à descendre de la moto alors qu'elle burne encore. Là, il ne faut pas hésiter à prendre son temps et à effectuer chaque manoeuvre avec sérénité. On se met en ‚équilibre sur les deux jambes, on passe la jambe gauche du côté‚ droit en gardant toujours les deux mains sur le guidon, en conservant toujours un petit filet de gaz pour faire patiner trés légèrement la roue arrière. Une fois qu'on est bien sur ses deux pattes, on lâche la main gauche et on la positionne sur la selle pour
équilibrer la moto. Si jamais elle commence à partir sur le côté‚ n'hésitez pas à couper le contact avec votre coulpe-circulit situé à côté de la poignée de gaz. Si tout se passe bien vous pouvez mettre les gaz et vous mettre dans n'importe quelle position en surveillant toujours votre monture d'un oeil.