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Un peu d'histoire sur la naissance de Honda !!
C'est en 1946, au milieu d'un Japon meurtri par la guerre, que l'incroyable saga de Soichiro Honda débuta. Cet homme, excellent ingénieur aux multiples talents artistiques, fit ses débuts de constructeur dans son petit atelier de Hamamatsu, en installant sur des vélos, des moteurs rachetés à l'ancienne armée impériale. C'est le début d'une ascension spectaculaire.
En 1948, il construit son premier moteur, un engin rudimentaire baptisé "la cheminée", capable d'absorber un mélange de résine de pin et d'essence qu'il prépare lui-même. Le succès est immédiat, tout comme celui des modèles Dream, puis Dream Type E, Benly J, Club Type F, ou encore la Super Club C-100. Soichiro Honda, qui entre-temps s'est tourné vers le vieux continent et les Etats-Unis pour y créer respectivement l'European Honda Motor Trading et l'American Honda Motor Company, renforce la suprématie de la firme nippone tant sur un plan commercial que dans le domaine de la compétition. Honda fournit alors 60% de la production totale du Japon et acquiert une dimension internationale. En 1968, Suzuka, la plus grande usine du monde de deux-roues, célèbre son dix millionnième exemplaire et présente au salon de Tokyo la célébrissime CB750 "quatre-pattes". Honda connaît alors un succès planétaire.