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20 décembre 2009 7 20 /12 /décembre /2009 16:21

On nous parle toujours de prévention !!!
Mais regardez moi

 
ça

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3 décembre 2009 4 03 /12 /décembre /2009 21:06



Quand vous faîtes des balades motos..




Evitez de suivre la DDE !!










Quoique maintenant c'est des lignes blanches ..........




Bonne route !!

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17 décembre 2007 1 17 /12 /décembre /2007 23:25
Tordons une bonne fois pour toute le cou à cette histoire de père noël:

Il y a approximativement deux milliards d'enfants (moins de 18 ans) sur Terre. Cependant, comme le Père Noël ne visite pas les enfants Musulmans, Hindous, Juifs ou Bouddhistes (sauf peut-être au Japon), ceci réduit la charge de travail pour la nuit de Noël à 15% du total, soit 378 millions.

En comptant une moyenne de 3.5 enfants par foyer, cela revient à 108 millions de maisons, 54 millions en presumant que chacune comprend au moins un enfant sage.

Le Père Noël dispose d'environ 31 heures de labeur dans la nuit de Noël, grâce aux différents fuseaux horaires et à la rotation de la Terre, dans l'hypothèse ou il voyage d'Est en Ouest, ce qui parait d'ailleurs logique. Cela revient à 967,7 visites par seconde.

Cela signifie que pour chaque foyer Chrétien contenant au moins un enfant sage, le Père Noël dispose d'environ un millième de seconde pour parquer le traineau, sauter en dehors, dégringoler dans la cheminée, remplir les chaussettes, distribuer le reste des présents au pied du sapin, déguster les quelques friandises laissées à son intention, regrimper dans la cheminée, enfourcher le traineau et passer à la maison suivante.

En supposant que chacun de ces 108 millions d'arrêts sont distribués uniformement à la surface de la Terre (hypothèse que nous savons fausse, bien sûr, mais que nous accepterons en première approximation), nous devrons compter sur environ 1,4 kilomètres par trajet. Ceci signifie un voyage total de plus de 150 millions de kilomètres, sans compter les détours pour ravitailler ou faire pipi.

Le traineau du Père Noël se déplace donc à 1 170 kilometres/s (3 000 fois la vitesse du son). A titre de comparaison, le véhicule le plus rapide fabriqué par l'homme, la sonde spatiale Ulysse, se traine à 49 kilometres par seconde et un renne moyen peut courir au mieux de sa forme à 27 kilometres à l'heure.

La charge utile du traineau constitue également un élément intéressant. En supposant que chaque enfant ne reçoit rien de plus qu'une boite de Lego moyenne (un kilo), le traineau supporte plus de 500 000 tonnes, sans compter le poids du Père Noël lui-mëme (dans une seconde approximation, nous décidons de négliger aussi cette masse. Même si dans l'absolue elle n'est point négligeable (il est bien connu que le père Noël a un certain embonpoint, pour ne pas dire un embonpoint certain), elle l'est relativement parlant au reste du traineau). Sur Terre, un renne conventionnel ne peut tirer plus de 150 kilos. Même en supposant que le fameux "renne volant" serait dix fois plus performant (mais la question reste posée : l'est-il reellement ?), le boulot du Père Noël ne pourrait jamais s'accomplir avec 8 ou 9 bestiaux : il lui en faudrait 360 000. Ce qui alourdit la charge totale, abstraction faite du poids du traineau (que l'on négligera également), de 54 000 tonnes supplementaires, nous conduisant à bonnement 7 fois le poids du Prince Albert (le bateau, hein, pas le monarque).

600 000 tonnes voyageant à 1170 kilometres par seconde créent une énorme résistance à l'air. Celle-ci ferait chauffer les rennes, au même titre qu'un engin spatial rentrant dans l'atmosphère terrestre. Les deux rennes en tête de convoi absorberaient chacun une energie calorifique de 14 300 millions de joules par seconde. En bref, ils flamberaient quasi instantanement, exposant dangereusement les deux rennes suivants. La meute entière de rennes serait complêtement vaporisée en 4,26 millièmes de secondes, soit juste le temps pour le Père Noël d'atteindre la cinquième maison de sa tournée. Pas de quoi s'en faire de toute facon, puisque le Père Noël, en passant de manière fulgurante de 0 à 1 170 km/s en un millième de seconde, serait sujet à des accélérations allant jusqu'a 17 500 G. Un Père Noël de 125 kilos (ce qui semble ridiculement mince, … quoique !) se retrouverait plaqué au fond du traineau par une force de 2 157 507,5 kilos, écrabouillant instantanément ses os et ses organes en les réduisant à un petit tas de chair rose et tremblottante.

C'est pourquoi, si le Père Noël a existé, il est mort maintenant.
Les choses sont elles claires maintenant ?

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16 juin 2007 6 16 /06 /juin /2007 17:01

Ok Frank ,j'ai un peu de temps en attendant JC Bicker ,je ne sais si tu as le charme de Angelis ,mais bon je plonge !!!
Attention ,c'est peut être réservé qu'aux adultes....
Je commence en ordre décroissant ,du plus récent au plus ancien .
N°1
Ben mon histoire de camping date de très longtemps ,comme un caprice d'enfant ,mais enfin j'ai du changé pleins de trucs dans la vie pour y arriver !!!
N°2
J'ai toujours été contre les sites de rencontres,mais bon là je dois dire que j'avais tort ,ben oui sinon j'aurais pas connu Catherine,puis je regrette rien !! ( du moins pas encore hihihihihi !!! )
N°3
Bon il y a plus de dix ans ,donc affaire classée ,je suis sorti innocent d'un tribunal alors que ......
N°4
Vers quinze ans ,je roulais déjà en moto 50 cm3 ,et ben je l'ai déclaré volée et revendue deux fois ensuite ,mais chuttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttt
N°5
Je suis athée ,mais pour avoir droit aux cadeaux ,et bien j'ai tout subit (communion , la claque sur la joue, etc.............................. ) ,même enfant de coeur !!!
N°6
En pensionnat ,j'ai vu des trucs bizarre mais a l'époque personne n'en parlait ,je n'en dirait pas plus mais bon c'était chez les curés ????
N°7
Celui là restera encore secret ,ai je dit la vérité ou pas ????

Ben voilà c'est fait ,
J'ai trouvé les dix minutes ...
Les Harley ça roulent vraiment pas vite BarbeQ n'est pas encore là !!

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25 mars 2007 7 25 /03 /mars /2007 04:16

Vu sur un forum motard !!!

 

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17 mars 2007 6 17 /03 /mars /2007 14:41

Je vais vous raconter mon histoire moto !!

C'est en banlieue que j'ai connu ma première "MOB"

Ben oui ça fait un peu "Biker "

En plus même pas de moteur ,a part mes jambes ..

 

Ensuite ayant mon permis ,

je me suis mis a jouer comme un gamin ...

 

 

alors pour changer du "saute mouton"

je suis parti sur le "saute Moto"

Hein !! Quoi ?? C'est dangereux ...............

 

 

Bon !!

Un jour je ferais peut être ça !!!

Une course de Levrier Moto ,

 

 

 

Un bon délire ,

allez je files !!

 

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28 janvier 2007 7 28 /01 /janvier /2007 14:18

Le pourquoi de ma non connection !!

Attendre 10 jours .....

Mais enfin c'est tout bon ..

 

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2 janvier 2007 2 02 /01 /janvier /2007 10:43

Quelques photos du port de Hambourg ,

il est vrai qu'elles sont sombres ,

mais a partir de 16 h plus temps couvert ,

la nuit tombe !!!

 

 

La tour fort visitée ,oups pas par moi ..

 

Un beau voilier ,pas eu le temps de visiter aussi,

mais enfin ce n'est que partie remise !!!

 

La " LOUISIANE" bizare comme nom ,pour un bateau a roue ??

 

 

Et  hop visite du port ,pas fait non plus ,

mais si c'est pour voir des containers !!!

 

Bon le temps est menaçant ,allez go....... nous rentrons !!

 

Tout ça pour vous dire que c'est une ville sympa a découvrir !!!

Promis demain j'arrête d'être sérieux et je reprends mes délires ...

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16 décembre 2006 6 16 /12 /décembre /2006 00:02

Salut a tous ,

c'est mes deux ans d'OB ,

"rien de rien je ne regrette rien etc......"

Venu par hasard sur OB ,juste pour mettre des photos

de balades motos ,

http://danielvfr.over-blog.com/article-40042.html

et puis le reste suit !!!!

Date de création : 2004-12-16 16:27:43
735 249 pages vues au total
182 778 visiteurs uniques
Journée record : 13/04/06 (84 209 pages vues)
Mois record : 04/06 (133 208 pages vues)

 

Merci a tous ,

si mon blog vit ,c'est vous le sang dans ses veines,

et moi l'esprit avec mon neurone !!

ben oui juste un ,c'est assez ;-)

 

Bon aujourd'hui je me défoule un petit peu !!!
 
oups un Bug ;-)
 
Ben voilà ,le coup de la machine a laver ,il a pas supporté !!!
 
 
Ben voilà le résultat de 2 ans !!
 
 
allez la suite de mes délires !!
 
 
 
 
 
 
 

 faîtes Allez faites un tour là !!!!

http://danielvfr.over-blog.com/

Que du bonheur................

 
 
 
 
 
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15 novembre 2006 3 15 /11 /novembre /2006 00:04

Je mets pas souvent de texte trop long ,

mais là ,j'estime trop ce Mec !!

Johnny Clegg est né à Rochdale en Angleterre. Il rejoint le Zimbabwe, pays natal de sa mère et l'Afrique du Sud

à l'âge de 9 ans.

Juluka c'est une immense amitié entre Johnny Clegg, issu des banlieues de la bourgeoisie blanche, et Sipho Mchunu, un jeune zulu qui travaillait en ville pendant la période de l'apartheid en Afrique du Sud.

Sa rencontre avec Mntonganazo Mzila, musicien zulu qui jouait dans sa rue lui a permis d'apprendre les bases de cette musique traditionnelle ainsi que la danse relative: le Ihhlangwini. Ils se sont fait connaître lors de représentations dans des hôtels.

Mchunu est né au coeur du pays zoulou, à Krankop ou il a durant ses premières années appris à jouer de la guitare. Adolescent, il est parti à Durban pour y trouver un travail de jardinier. En parallèle, il a rendu sa musique populaire dans les rues et s'est affirmé en tant qu'excellent guitariste Mqamba.
La réputation du jeune blanc, musicien zoulou l'interpellait.
Ils firent connaissance sur le lieu de travail de Mchunu, un jour ou Johnny se promenait dans cette rue. D'un premier défit musical, ils allièrent leurs talents. Ainsi naquit un nouveau genre musical: le juluka dont le succès allait devenir mondial!
Ils échangèrent leurs connaissances et techniques musicales (zulu pour Mchunu, rock et sonorités celtes pour Johnny).

Leur union : un blanc et un noir a surpris aussi bien la communauté artistique que le gouvernement suscitant des sentiments d'opposition ou d'encouragement à l'égard de leur groupe.
Ils ont signé leur premier contrat en 1976, sous le nom de Johnny & Sipho (1er single: woza friday). Ils allaient ainsi propager ce style novateur, mélange de 2 cultures: africaine ( zulu) et occidentale.

C'est sous la dénomination de Juluka qu'ils sortent leur 1er album en 1979, "Universal Men".Malgré de bonnes critiques des médias, sa diffusion sera interdite dans le pays en vertu des lois ségregationnistes. Cela ne sera pas le cas pour leur second album, "African Litany" comportant leur 1er tube: "Impi".
Leur 4ème album, "Scatterlings" marquera leur percée internationale (5 disques d'or, 2 platine)

En 1985, Sipho est rentré chez lui pour apporter son soutien. Johnny, lui a créé le groupe de renommée internationale : Savuka.
Puis ils se sont retrouvés pour un nouvel album et une tournée. Tout s'enchaîne ensuite: "Third World Child", 1er album de Savuka a été vendu plus de 2 millions d'exemplaires, tournée mondiale avec "Shadow Man", diverses nominations pour "Heat, Dust and Dreams" en 1993, best of de Savuka: "In My African Dream".

En 1996, cela fait 10 ans qu'ils n'ont pas produit un album ensemble. Ils sont retournés en studio. Juluka sort "Ya Vuka Inkunzi" ou "Crocodile Love".
En 2002, Johnny sort en solo “New World Survivor” et en juillet 2003 il part en tournée en France et en Allemagne.

 
                                       
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